3月9日，京東集團發布了2022年四季度及全年業績。2022全年，京東集團營收為10462億元，歸母凈利潤104億元。營收過萬億元、凈利潤過百億元的良好業績，讓京東再次成為社會關注的焦點。

而就在財務業績發布前夕，京東剛剛上線了“百億補貼”頻道，首月預計投入10億元。如今，有了萬億元的營收加持，“百億補貼”的底氣更足，京東可以大干一場了。

圖為京東7Fresh生鮮超市。（中國商報 唐硯/攝）

雙增長：用戶商家增活力

2022年全年，京東集團在營收與凈利潤方面迎來雙增長。

京東集團財報顯示，2022年四季度，京東集團凈收入為2954億元人民幣（約合428億美元），全年凈收入10462億元人民幣（約合1517億美元），同比增長9.9%。2022年，京東集團在非美國通用會計準則下歸屬于普通股股東的凈利潤達到282億元人民幣（約合41億美元），同比增長64%，大幅超出市場預期。

“2022年，京東以及國內多個行業都經歷了很大的挑戰，但我們仍然取得了穩健的運營業績，且集團年收入首次突破1萬億元人民幣大關。”京東集團首席執行官徐雷表示。從徐雷的話中也可以看出，京東獲得當前的業績實屬不易。

事實的確如此。百聯咨詢創始人、零售電商行業專家莊帥在解讀京東財報時稱，盡管京東2022年全年營收增速回落到個位數，只有9.9%，但在電商行業整體增速放緩的當下，京東的增速已經在預期范圍內。

除了獲得營收與凈利潤雙增長外，京東還有另外一個雙增長。對于京東來說，在這些業績數據中，最引以為豪的恐怕并不是過萬億元的營收，代表企業活力的用戶與商家的數量增長才是它最大的底氣與動力所在。

2022年，京東集團的用戶繼續保持高質量增長，日均活躍用戶數同比雙位數增長，零售用戶購物頻次和用戶平均貢獻收入（ARPU）繼續保持增長勢頭。其中，京東PLUS在籍會員數量截至2022年四季度末達到3400萬，保持高速增長態勢。

截至2022年四季度，京東零售的第三方商家數量連續8個季度取得20%以上的同比增長，其中，2022年全年新入駐的商家數量同比增長34%，有效地豐富了品類，滿足了用戶的多元化需求。今年初，京東發布“春曉計劃”，為自然人提供快速入駐通道、“0元試運營”等扶持舉措，借助京東在供應鏈、物流、技術和服務方面的核心能力，提升商家的經營效率，幫助商家特別是中小微商家在不確定的環境下保持增長。

“京東向來不是流量型電商平臺，是從品類型平臺轉型而來的用戶經營型平臺，即經營用戶生命周期的平臺。”徐雷在財報電話會上如此強調，這也從側面體現出京東最在乎的是什么。

一舉三得：百億補貼挑大梁

如今的京東，無論是在規模上還是在影響力上都位居行業前列，然而它并沒有故步自封。在激烈的市場競爭面前，京東深思熟慮之后，迅速付諸行動，不久前，京東放出“大招”——推出“百億補貼”。

徐雷在財報電話會議上表示，京東經營理念的核心是成本、效率和體驗，是基于對成本、效率的優化為用戶打造極致的產品、價格和服務，這是從來沒有改變過的。對于京東來說，“百億補貼”并不是新的概念或項目，只是營銷策略的一部分。“我們希望通過調整營銷策略，從大促過渡到每天讓利用戶，這也更加符合京東倡導的‘天天低價’，促使整個行業供應鏈能夠更加平穩運行，有利于品牌商家的有序發展。”徐雷對外這樣解讀推出“百億補貼”的初衷與用意。

對于京東來說，“百億補貼”可謂是“一舉三得”。

京東“百億補貼”被行業理解為是京東打造低價心智的“尖刀型”日銷場，而從促銷到日銷的策略轉變，也將有助于進一步吸引潛在用戶，刺激存量用戶消費頻次的提升。可以預見，京東“百億補貼”有望成為此后京東進一步拉動活躍用戶增長的一張“王牌”。

對于當前的零售行業而言，“百億補貼”等營銷手段并不罕見，而京東在以往有口皆碑的品質和服務優勢基礎上，如何進一步加持低價心智，在讓利消費者的同時兼顧商家生態的有序發展，做到健康而可持續地將低價進行到底，這是破題的關鍵。

對此，徐雷表示，京東的“百億補貼”不是一句口號，而是實實在在讓消費者得到實惠。“‘百億補貼’上線的時間比較短，目前來看取得了不錯的效果，很多還超出了預期，給老用戶帶來了真正的實惠，也吸引了很多新用戶，總體來看對京東是很有價值的。”

京東上線“百億補貼”，聯合品牌、商家讓利消費者，不僅有助于滿足消費者多元化的消費需求，為消費者提供更好的低價消費體驗，還將進一步促進市場回暖，助力消費提振。同時，也將進一步促進京東以及各相關品牌方長期可持續的高質量發展。

當前電商領域新舊規則交替，市場競爭激烈，京東此時推出“百億補貼”，“低價”勢必會成為它的一把利器，為其沖鋒陷陣。

一根主心骨：扎根實體經濟

吸引新用戶，爭著服務商家，這些做法看似與其他電商平臺增流量的做法無異，但對于京東來說，做這些的本質并不一樣。最終的一切，京東都將其落在實體經濟上。

早在2018年，京東集團董事局主席劉強東就說過：“我們不是一家電商公司，我們是一家用技術來打造供應鏈服務的公司，這就是為什么我們花了十幾年時間投資建設物流體系的原因。”以供應鏈為基礎的技術與服務企業，這是京東的企業定位。

近幾年，京東物流發展迅速。截至2022年12月31日，京東物流運營超過1500個倉庫，僅過去3年就新增超過700個倉庫，包括京東物流管理的云倉面積在內，其倉儲網絡總面積已超過3000萬平方米。3年來，京東物流加速海外倉的基礎設施布局，目前，已在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，在美國、歐洲、東南亞、中東、澳大利亞等國家和地區落地自營海外倉，初步實現了“全球織網”計劃的階段性成果。

除了自建物流體系服務于實體經濟外，京東還通過自身的業務帶動實體經濟的發展。在過去3年里，京東僅自營業務就向上游供應商采購了超過2萬億元商品，有力拉動了內需增長，助力產業復蘇；累計采購進口品牌商品總額達5000億元，超額完成2019年第二屆進博會上提出的4000億元目標，到2022年底，京東國家館開設總數已接近100家，促進了外貿創新發展。

自然，京東的成長離不開實體經濟。除了日漸增多的線上商家外，京東自營或加盟管理的線下實體店也在持續增長。越來越多的線下實體門店與京東合作，打開線上線下全渠道增長的新空間。比如，海瀾之家、迪卡儂、vivo等全國數千家門店2022年四季度陸續上線京東到家、京東小時購，為消費者帶來“線上下單、門店發貨、商品小時級送達”的即時零售服務體驗。目前，京東到家已和全國百強商超中的九成達成合作，繼續鞏固商超即時零售的領先優勢。

“不同模式的公司，在不同的消費周期里都會有自己的價值體現。”在徐雷看來，京東無論是扎根實體經濟還是推行低價策略，都將是一個長線的經營方式。對于自身的商業模式和戰略方向，以及對于中國經濟的韌性和消費長期向好，京東都充滿了信心。