道道網(wǎng)訊 最近這幾天，李佳琦又火了。這復(fù)播才不到半個月，就已經(jīng)連上了 5 次熱搜。

至于上熱搜的姿勢更是五花八門：

有#李佳琦直播間直播追星#，有#章子怡驚現(xiàn)直播間欲“剁手”#，連#向助理安利堂妹#都能上熱搜……

隨著頂流“帶貨魔鬼”的強勢復(fù)蘇，直播帶貨也重新回到了大家的視野中：

直播 3 小時，1600W+ 人觀看，26000 箱螺螄粉、30 萬包洗臉巾、15 萬瓶紅地球粉底液，全部秒光；

粉絲們紛紛在評論中刷屏稱：手速不夠、搶不到。（PS. 此為 10 號直播數(shù)據(jù)，很多商品都是預(yù)售）

看起來，被疫情“禁足”的大家果然很無聊，即便是預(yù)售都能搶出雙11 既視感來。

實際上，不單是李佳琦的直播火，最近，整個直播帶貨圈子都火得一塌糊涂！

各行各業(yè)的商家都在瘋狂涌入，比如某房企復(fù)工，集體閉關(guān)研究李佳琦，學(xué)習(xí)直播賣房；

再比如， 5 萬柜姐涌入直播間，稱這是復(fù)制李佳琦的最好時機……

疫情之下，仿佛萬物皆可直播帶貨了！

一、疫情下，各行各業(yè)都來直播帶貨

疫情爆發(fā)到現(xiàn)在已經(jīng)一個多月了，所有人的生活都因此發(fā)生了巨大變化。

我們“待家”抗疫，工廠停工，商場停業(yè)，快遞延運……但直播帶貨卻逆勢而起，成了所有人追逐的香餑餑。

1.?“單打獨斗”的李佳琦、薇婭們火力不減

說起直播帶貨，自然不能不說起直播領(lǐng)域的“本土大佬”李佳琦、薇婭們了。疫情之下，這些帶貨網(wǎng)紅們過得怎么樣呢？

要知道，像李佳琦、薇婭這樣的頭部網(wǎng)紅可絕不是單打獨斗的，他們平日輝煌戰(zhàn)績的背后是一整套專業(yè)的運營團(tuán)隊。

現(xiàn)在全民防疫，主播們沒了團(tuán)隊的輔助，還能不能像平常那樣火爆呢？

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雙11時薇婭的直播間有20多個運營、助理輔助

圖源：來自@新榜

現(xiàn)實情況是，即便在“獨立支撐”的情況下，李佳琦、薇婭的直播帶貨依然是火爆異常。

像李佳琦，2 月 5 號開始年后第一次直播，從過年到現(xiàn)在幾乎場場 1500W+ ，商品鏈接各個秒光。（ps. 李佳琦年前的平均觀看量為 1148W）

薇婭的直播場次比李佳琦多很多，從 1 月 31 號起幾乎一天不落，敬業(yè)至極。雖然一開始“僅僅”只有幾百萬人觀看，但從 8 號起，場均觀看人數(shù)達(dá)到 1900W+ 。（ps. 薇婭年前平均觀看量為 1200W）

不單是李佳琦、薇婭這樣的明星網(wǎng)紅直播火爆，整個淘寶直播都處于極度亢奮狀態(tài)，近半個月以來新開的直播間數(shù)量直接同比翻倍，開播場次多了 110%。

據(jù)彰泰證券的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間淘寶直播場均觀看人數(shù)上升 43.13%，場均觀看次數(shù)上升 30.05%。

可以說，直播網(wǎng)紅們在疫情下火爆不減，淘寶直播也賺足了用戶流量。

2. 大量商場柜姐（導(dǎo)購員），殺向直播間

除了直播帶貨的原生網(wǎng)紅們，大量線下的商場柜姐也順勢殺入直播間，開始直播帶貨。

尤其是在 2 月以來，阿里巴巴宣布全國所有線下商家均可零門檻、免費直播入駐淘寶后，每天都有超過 3 萬人在淘寶開設(shè)新店。

比如近期，銀泰百貨推出了“導(dǎo)購在家直播計劃”，讓柜姐們“集體轉(zhuǎn)戰(zhàn)”淘寶直播。

而且從確定決策到柜姐正式直播，只花了一天。1000 多名柜姐就在 3 天之內(nèi)開了 1000 多長直播，直接帶貨 1000W+ 元。

圖源：@億邦動力

除了第三方直播平臺，也有很多商場直接在自己的 App 或者小程序上直播帶貨。

阿友購小程序上的直播界面

相比于職業(yè)主播，柜姐們的觀看人數(shù)雖然不多，但大多數(shù)都是長期沉淀下來的老用戶、私域流量，再加上商場的背書，很容易得到用戶的信任。

而且，用戶當(dāng)中不少都是同城、甚至附近的顧客，物流也方便的多。

很多直播間的生意，甚至比平時正常開店都好。

3. 房企、車企也開始直播賣房賣車

與線下大型商場類似，像房、車這樣的“大物件”也紛紛將直播當(dāng)成了銷售的主營地。

比如從 2 月 10 號開始，寶馬直接在天貓和京東旗艦店開設(shè)直播間，銷售小哥不但在直播間里在線講車、跟彈幕互動答疑，還有抽獎贈優(yōu)惠券、定時抽獎。

實際上，幾乎整個汽車圈都開始線上營銷。

大眾、豐田、蔚來、福特、比亞迪……叫得上名字的車企幾乎都無一例外開啟直播“帶車”。

圖源：@汽車之家

房企的直播熱情也一點不比車企們少。

比如，據(jù)億邦報道，2 月 10 號復(fù)工第一天，某蘇州房地產(chǎn)公司的營銷總監(jiān)就拉著旗下的銷售團(tuán)隊一起腦暴，集體學(xué)習(xí)李佳琦，鉆研直播賣房。

我在半夜 10 點多進(jìn)入某賣房直播平臺，仍然不乏上萬人的直播間。

4. 直播做飯來帶“外賣”

疫情期間，餐飲的線下生意基本算是涼涼，大部分店家都只能靠著外賣維持營業(yè)。于是，很多飯店也趁機加入了直播大軍中。

比如，很多餐廳和騰訊看點直播合作，直接將后廚當(dāng)做直播間，讓大廚一邊做菜一邊直播。

然后將鏈接、二維碼分享到朋友圈、好友群，通過裂變擴大規(guī)模。

圖源：@億邦動力網(wǎng)

據(jù)億邦動力稱，某家之前很少涉及外賣的餐廳，通過這種方式直播了 9 天、19 場。

雖然一開始只有幾十單，但后來一次直播賣出 1000+ 份外賣。

5. 書店都開始直播

在疫情下，書店的線下生意也是一落千丈，很多知名書店都不足平時營業(yè)額的 10%。

于是，一些文質(zhì)彬彬的書店店主，也開始做起了直播。

比如知名書店品牌鐘書閣，就從 3 號開始一直到 7 號，每天 1 個直播主題，每天 1 門店在淘寶直播上進(jìn)行直播。

其中有些場次，觀看人數(shù)甚至能達(dá)到 8700+ ，評論 1W+ 的成績；

對于首次直播且沒有小姐姐“鎮(zhèn)場”的書店老板來說，很不容易了。

現(xiàn)在，大家都"自愿的宅在家中，各行各業(yè)都一股腦地涌到了直播間帶貨。

可以說疫情之下，萬物皆可直播了。

二、直播火爆背后，卻是“白賺吆喝”的隱患

直播帶貨徹底火了，原本的職業(yè)主播們在做，線下商場在做，連動輒百萬客單價的房企、車企也都在做……

直播，仿佛已經(jīng)成為了各行各業(yè)營銷的標(biāo)配。

疫情之下，很多線下銷售場景都被堵死了路，不少人都把直播帶貨當(dāng)成清理庫存，甚至是拯救業(yè)績的救命稻草。

但實際情況卻是，火爆的直播帶貨背后藏著很多致命的隱患。

1. 直播帶貨核心就是“低價”

首先，我們要確定一點，為什么這些企業(yè)都紛紛涌入直播帶貨？

答案很簡單，線下銷售的路被堵，想靠著線上直播來盈利。

大家都知道直播能帶貨，李佳琦、薇婭等頭部主播的直播間里，商品鏈接幾乎秒光，銷售額也是動輒千萬，帶貨效果異常恐怖。

在外人看來，這似乎是一種新銷售模式對傳統(tǒng)模式的降維打擊，直播就是一種新興的高效營銷渠道；

但，實際上卻并非如此。

主播能帶貨的根本原因不在于粉絲、文案、甚至是直播形式（當(dāng)然這些都很重要），其本質(zhì)就是因為“便宜”！

就像淘寶直播負(fù)責(zé)人@趙圓圓 所說的：

現(xiàn)階段直播電商，確實很難幫助品牌溢價，更多的是完成高效率的銷售轉(zhuǎn)化。

簡單來說，就是利用新媒體直播的方式，借助主播、平臺的流量讓品牌在更多人面前曝光，高效率地賣出去。

為什么李佳琦、薇婭這么能帶貨？不單是因為他們有流量，更是因為他們有流量的同時還賣的超便宜。

像很多明星也帶貨，但卻頻頻翻車，就是因為他們空有流量卻沒有拿出足夠多的優(yōu)惠來刺激用戶購買。

頭部主播背后，都有強大的招商、選品團(tuán)隊。他們會利用直播流量優(yōu)勢來倒逼供應(yīng)鏈：

產(chǎn)品要質(zhì)量好，價格必須低，優(yōu)惠必須大。

很多大品牌之所以選擇直播帶貨，也并不是真的指望這次直播賺多少錢，他們就是“饞”主播們的流量；

通過頭部網(wǎng)紅帶貨，單品少賺錢甚至不賺錢，但是夠借此引流獲客，靠店鋪內(nèi)的其他商品賺錢。

但是對于疫情下，希望靠直播帶貨來盈利的入局者來說，就可能會遇到一個無解的循環(huán)：

大幅降價走量，則利潤會被壓得很低；

保證利潤，卻又難以保證銷量。

實際上，除了像“大型商場”這種有大量私域流量沉淀的企業(yè)，大部分商家都很難靠直播帶貨的盈利。

2. 供應(yīng)鏈、快遞受阻，當(dāng)紅直播都沒貨

商品供應(yīng)鏈和跨地區(qū)物流是線上購物最大阻礙。

2 月 10 日，國家郵政局宣布：中國郵政、順豐、京東、蘇寧物流、圓通、申通……13 家快遞企業(yè)正式從“春節(jié)模式”切換為正常模式。

然鵝，“春節(jié)模式”雖然結(jié)束，但是“抗疫模式”依舊還在繼續(xù)。

在全民戰(zhàn)疫的大環(huán)境之下，其不說快遞小哥的復(fù)工率，單單是中轉(zhuǎn)站限制跨區(qū)域運輸?shù)亩鴮?dǎo)致的停發(fā)就足夠讓很多快遞網(wǎng)絡(luò)癱瘓。

國家郵政局在 2 月 8 號也只是聲明：在 2 月中旬恢復(fù)到 4 成以上運力。

快遞一停滯，整條電商供應(yīng)鏈就面臨癱瘓，供應(yīng)商發(fā)貨艱難，商家?guī)齑嬗邢蓿辈ド唐焚u出去了也不知道什么時候才能送達(dá)。

當(dāng)然，隨著疫情的緩解和快遞復(fù)工率的提升，產(chǎn)業(yè)鏈、物流都在慢慢恢復(fù)；

但直到現(xiàn)在，很多網(wǎng)店的發(fā)貨時間依舊是“付款后 45 天”。

3. 疫情過后，直播帶貨還剩什么？

當(dāng)然，對于部分商家來說，疫情過后直播帶貨仍可以作為一種新的銷售渠道。

比如上面提到的銀泰百貨，早在 19 年就有線上直播的謀劃，這次疫情倒逼了大型商場線上轉(zhuǎn)型。它們既有現(xiàn)成的帶貨柜姐，又有積累下來的私域流量，完全可以繼續(xù)直播帶貨。

但是，大多數(shù)“跟風(fēng)”入直播的商家都會發(fā)現(xiàn)，直播帶貨可能只是“白賺了吆喝”。

比如在前不久的情人節(jié)，上汽乘用車副總經(jīng)理@俞經(jīng)民 和網(wǎng)紅主播@G僧東 一起，在抖音、淘寶等平臺做了一次直播帶貨，全平臺累計在線觀看人數(shù)達(dá)到 50W，但真正買車的沒幾個。

像房企、車企……這樣高客單價，又低購買頻次的商品，線上的轉(zhuǎn)化效率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于線下的。

再比如，像飯店做菜直播帶“外賣”這樣的本地餐飲服務(wù)類商家，能夠帶貨是因為現(xiàn)在大家都有閑，又對食品安全格外敏感。

在疫情過后，這類直播的意義也大大減弱了。

事實上，對于大部分商家而言都是如此。

當(dāng)外界環(huán)境逐漸回歸正常后，直播帶貨就從剛需變成了非剛需，此時或許靠直播種草、引流才是更可行的辦法。

三、結(jié)語

總的來說，當(dāng)前的直播帶貨仍然只是靠折扣和便宜來換取流量的手段，并不是適合所有商家的萬能解藥。

當(dāng)前直播帶貨的火爆，實際上只是特殊環(huán)境下被倒逼出來的，對很多人來說都只是權(quán)宜之計。

當(dāng)然，對于服裝等行業(yè)來說，這也不失為一個清庫存的機會點和新方法。

隨著疫情逐漸被控制，線下的商鋪會重新開業(yè)，我們也會脫下口罩走出房間，人、貨、場也都會恢復(fù)常態(tài)。

最后，真心地希望病毒早日退去，大家都能健康的出門“浪”，不再只能窩在臥室看直播。

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